Honda anuncia el Amaze 2018

Honda acaba de anunciar el Amaze 2018 y los entusiastas del automóvil no pueden dejar de jactarse de ello. El sedán compacto ahora es más grande, espacioso y tiene una gran cantidad de nuevas características

Las variantes tienen un precio bastante competitivo, los modelos de gasolina oscilan entre Rs 5.59 - 7.99 lakh (Ex-showroom), mientras que los modelos diesel tienen un precio de 6.69-8.99 lakh (Ex-showroom), elevando la barra para el gráfico de calidad vs.

Todos los nuevos Honda Amaze competirán con Maruti Suzuki Dzire, Hyundai Xcent, entre otros. Con Dzire liderando actualmente el segmento en términos de ventas, además de obtener un cambio de imagen completo el año pasado, Amaze necesitaba impulsar la competencia y tiene mucho que ofrecer en términos de espacio, lujo y estilo.

Honda y Maruti Suzuki siempre han sido archirrivales en el segmento, y siempre han sabido poner las primeras características del segmento en sus automóviles, por ejemplo con el nuevo Dzire, Maruti Suzuki presentó la nueva caja de cambios AMT en los motores de gasolina y diesel.

Honda ha aumentado el juego al llevar la caja de cambios CVT al segmento, que es mucho mejor en tecnología que el AMT de Maruti, que es lento y desigual por los instintos. CVT ofrece una entrega de potencia lineal y uniforme a las ruedas y ya se detectó en las variantes automáticas de City

Exteriores

2018 Honda Amaze es un automóvil completamente rediseñado desde la base, no solo un lavado de cara menor. El nuevo diseño es pegadizo y más muscular en el diseño, a diferencia del diseño aburrido y suave del modelo anterior.

En términos de diseño, parece un primo más joven de la actual Honda City, que es un factor decisivo para muchos ya que el auto parece ser de una categoría de lujo (¡vuelve a leer, aparece!).

El Amaze presenta una nueva fascia delantera deportiva, con faros afilados con luces LED integradas de posicionamiento y DRL. La gruesa y ancha barra de cromo, derivada de la City, y el llamativo parachoques con carcasa negra que integra las luces antiniebla, se ve elegante y bien pensado.

Mirando el perfil lateral, el ADN deportivo de la fascia delantera es visible y las llantas de aleación deportivas se agregan a su estilo general. Las manijas de las puertas de color del cuerpo, el área de cristal grande, ORVMs con indicador de giro LED, etc. son otras características sutiles que se suman al factor sorpresa.

En la parte trasera del sedán compacto, las luces traseras tienen un Honda Civic inspirado en la décima generación con apariencia de C. Además de la aerodinámica del automóvil, la tapa del maletero tiene un alerón labial ligeramente sobresaliente, que le da un aspecto cuadrado en la parte trasera, muy similar al Ford Aspire, así como Ameo de Volkswagen.

Interiores

Dzire presentó los interiores líderes en su categoría hasta ahora, pero el nuevo Amaze está aquí para mostrarlo, y veamos cómo. La primera mirada a Amaze hace notar el diseño interior de doble tono, con un volante multifuncional de 3 radios y un grupo de instrumentos de doble vaina.

El grupo de instrumentos es más grande y tiene diales analógicos junto con un MID digital. Una adición muy necesaria del nuevo sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, que incluye tanto el Apple CarPlay como el Android Auto, agrega estilo y funcionalidad.

El espacio y la comodidad de Amaze son impresionantes y los asientos rediseñados mantienen a los pasajeros bien en la parte delantera y brindan amplio espacio para las rodillas y la altura de los pasajeros traseros.

Motor y transmisión

Las opciones del motor son similares a las variantes actuales, que incluyen un motor de gasolina iVTEC de 1,2 litros y un motor diésel iDTEC de 1,5 litros. El motor de gasolina produce 89 bhp de potencia máxima a 6.000 rpm y 110 Nm de par máximo a 4.800 rpm.

Mientras que el motor diesel produce 99 bhp de potencia máxima a 3.600 rpm y 200 Nm de par máximo a 1.750 rpm, para la versión manual, junto con la adición de un motor iDTEC reducido con 80 bhp de potencia máxima para variantes automáticas.

Las opciones de transmisión para elegir son manual de 5 velocidades, así como CVT con la opción de paletas de cambio, para ambos modelos de gasolina y diesel.

La seguridad

Honda no se ha comprometido en la seguridad, y el nuevo Amaze tiene todas las características de seguridad necesarias, incluyendo dos bolsas de aire delanteras, ABS con EBD, puntos de anclaje para el asiento infantil, advertencia de cinturón de seguridad, etc.

La estructura nueva y rediseñada ayuda a absorber cualquier impacto importante, que parece estar inspirado en la tecnología de estructura ACE de City.


Fecha actualizacion el 2018-05-18. Fecha publicacion el 2018-05-18. Categoria: Ciencia. Autor: Oscar olg Mapa del sitio Fuente: tecake
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