México está listo para cerrar el año con más de 100 millones de pasajeros, marcando la primera vez desde 2019 que la industria de la aviación mexicana supera este número.
Entre enero y noviembre de 2022, las 70 aerolíneas que operan vuelos comerciales regulares hacia, desde y en México han registrado 96.52 millones de viajeros. Volaris ha transportado más de 25.5 millones de pasajeros, seguido de Aeroméxico con 19.39 millones y Viva Aerobus con 17.39 millones.
Una recuperación asombrosa
México ha estado en el top tres de las recuperaciones de aviación de la pandemia de COVID-19 en todo el mundo. Este país ha dejado atrás la crisis –en términos de número de pasajeros– y ya está operando más allá de los niveles previos a la pandemia.
Según datos publicados por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) del país, México recibió 96,52 millones de pasajeros entre enero y noviembre de 2022, con un promedio de 8,77 millones de pasajeros por mes ( con un pico en julio cuando el país recibió 10,04 millones) .
En comparación con el mismo período de 2019, la industria aeronáutica mexicana ha crecido casi un 5% en términos de pasajeros transportados. En particular, se destacan dos segmentos, el mercado doméstico y el mercado México-Estados Unidos. En diciembre, la industria aeronáutica mexicana podría repetir y mejorar el desempeño de noviembre (cuando el país tuvo 9.56 millones de pasajeros), y cerrar el año con cerca de 106 millones de pasajeros.
El sólido desempeño de las principales aerolíneas de México
México tiene siete aerolíneas nacionales (el próximo año recibirá una nueva, la Aerus con motor Cessna ). El mercado está liderado por las aerolíneas de ultra bajo costo Volaris y Viva Aerobus y la aerolínea de servicio completo Grupo Aeroméxico. Este año, entre los tres, han transportado 62,33 millones de pasajeros o el 65% del tráfico total.
Volaris ha liderado el mercado, con 25,53 millones de pasajeros. A nivel nacional, esta aerolínea ha transportado 21,24 millones de pasajeros e internacionalmente 4,29 millones. La aerolínea ha aumentado sus números de tráfico en un 37% en comparación con 2019. Actualmente, Volaris opera una flota de casi 120 aviones Airbus A320.
Grupo Aeroméxico está detrás de Volaris, transportando 19.39 millones de pasajeros. A nivel doméstico, la aerolínea tuvo 13.67 millones de pasajeros, mientras que Aeroméxico tuvo 5.72 millones de viajeros a nivel internacional. En comparación con los niveles de 2019, Aeroméxico ha aumentado en un 5% sus niveles de pasajeros previos a la pandemia. Aeroméxico cuenta con una flota compuesta por 141 aviones, entre ellos jets Boeing de fuselaje estrecho y ancho y aviones Embraer E1.
Finalmente, Viva Aerobus transportó 17.39 millones de pasajeros este año. A nivel nacional llevó 15,67 millones e internacionalmente 1,71 millones. Comparado con 2019, Viva Aerobus aumentó en un increíble 70% su número de pasajeros. Viva Aerobus cuenta con una flota de 69 aviones Airbus A320.
¿Qué pasa con el segmento internacional?
Este año, México recibió 44.82 millones de pasajeros internacionales entre enero y noviembre. Las aerolíneas mexicanas tenían 11,75 millones de viajeros, o aproximadamente uno de cada cuatro pasajeros. El segmento lo lidera Grupo Aeroméxico, con 5.72 millones de viajeros.
American Airlines se destaca entre las aerolíneas internacionales que vuelan a México. La aerolínea estadounidense registró 6,67 millones de pasajeros hasta noviembre de 2022. Otras aerolíneas con números importantes que vuelan a México son United Airlines (4,85 millones), Delta Air Lines (3,40 millones) y Southwest Airlines (2,10 millones). Más allá de Estados Unidos, Copa Airlines tiene la mayor cantidad de viajeros internacionales, con alrededor de 1,2 millones.
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Fecha actualizacion el 2023-01-01. Fecha publicacion el 2023-01-01. Autor: Oscar olg Mapa del sitio Fuente: simpleflying